Comment réparer un pneu de bicyclette crevé
Vous ne voudriez sûrement pas faire du vélo avec un pneu de vélo crevé. Il est dans la bible de tout cycliste de vérifier les pneus avant de sortir et de l’utiliser. À moins que vous ne vouliez finir par porter votre vélo pour rentrer chez vous, vous pouvez vous dispenser de cette inspection de routine.
Mais en cas de crevaison, que faire ? S’il s’agit d’une crevaison importante, du genre qui ne peut être réparée par une super colle, vous devez en acheter une nouvelle. S’il s’agit d’une crevaison mineure, vous pouvez encore prolonger la durée de vie du pneu en réparant la zone crevassée. C’est une option, mais il est toujours fortement conseillé de changer le pneu. Il s’agit simplement d’une méthode de premiers secours.
Voici donc ce que vous pouvez faire :
Étape 1 : Vérifiez d’abord le pneu pour voir quelle zone a été perforée. Vous pouvez gonfler le pneu et écouter un sifflement. Cela vous permettra de savoir quelles sont les parties dont l’air s’échappe. Vous pouvez également essayer d’immerger le pneu dans l’eau. Faites attention aux bulles qui apparaissent, car elles vous indiqueront où se trouvent les trous.
Étape 2 : Mettez votre vélo à l’envers, les pneus tournés vers vous. Déboulonnez la roue du vélo ou tirez sur le levier si vous utilisez un vélo à fixation rapide. Placez la roue sur un endroit éclairé où vous pourrez inspecter le pneu de près.
Étape 3 : Prenez un tournevis et collez-le soigneusement sur un bord du pneu et de la jante. Faites délicatement levier sur un côté du pneu jusqu’à ce qu’il soit complètement extrait de la jante. Retirez la chambre à air et cherchez avec vos mains les éventuelles zones crevées du pneu.
Étape 4 : Prenez une colle super adhésive ou un produit d’étanchéité. Prenez une petite quantité de colle et appliquez-la à l’intérieur et à l’extérieur de la zone perforée. Ceci afin de sceller complètement les trous. Utilisez une lame de métal pour gratter l’excédent de mastic. Il doit être égal au reste du pneu. Laissez sécher complètement.
Étape 5 : Mettez la chambre à air à l’intérieur ou remplacez-la par une nouvelle. Remettez les côtés du pneu dans la jante à l’aide du tournevis. Vous pouvez également mettre une doublure de pneu. Vous pouvez utiliser votre vieux pneu et le découper ou en acheter un dans le commerce. Cela aidera à réduire les crevaisons.
Étape 6 : Remettez la roue sur le vélo. Mettez le manomètre de pression d’air dans la valve et la pompe et écoutez les bruits de sifflement. S’il n’y en a pas, votre pneu est maintenant comme neuf.Pour plus c’est ici…